2014-05-28 Riding the fat duck again - day 03

Untertitel: "Die Brücke, die nicht existiert" (s.u.)
3. Tag - es regnet!Schon vor dem Aufstehen wird mir klar, dass ich mich heute noch einmal grundsätzlich der Frage stellen muss, ob ich das wirklich über den ganzen Sommer durchziehe...vor der Türe steht das warme, trockene und bequeme Auto...da das Bike, mit seinen wasserdichten Packtaschen, und hier ich, mit meiner wasserdichen Funktionskleidung und meinen nicht wasserdichten Radschuhen.
Shit.
Wollte doch noch wasserdichte Schuh-Überzieher kaufen...
Egal, da ich muss da durch, beim ersten Regen schon einen Rückzieher zu machen geht gar nicht!
Mein Schatz erklärt mich für nicht mehr ganz zurechnungsfähig, aber auch das "Abenteuer" lockt. Ich will es wissen - wie fährt es sich im Regen von der Grazer Innenstadt bis nach Kalsdorf? Im Nachhinein besehen - eigentlich super!
Ich ziehe meine GoreTex-Jacke und -Hose an, die Kapuze kommt unter den Radhelm (das wärmt und lässt die Kapuze beim über-die-Schulter-Blicken nicht immer ins Gesicht rutschen), nun noch die Radbrille (sehr empfehlenswert: orange Gläser), der Vorbau am Helm schützt auch vor Regentropfen...auf geht´s!
Am Radweg ist weitaus weniger los, allerdings fahre ich bei Regen sowohl hier als auch auf Strassen aus Sicherheitsgründen mit Licht. Zum Glück gibt´s mittlerweile Nabendynamos und LED-Beleuchtung - wieso hat das nicht schon früher jemand erfunden??? Was mich immer wieder wundert: Viele Autofahrer fahren auch bei schlechter Sicht bzw. Regen OHNE Licht - Vollkoffer.
In der Firma angekommen bin ich erstaunt: Neue Rekordzeit - 39:05 und 23,8 km/h Schnitt! Wahrscheinlich der höhere Sauerstoffgehalt der Luft bei Regen...

Mr. Wurli nach der Ankunft
Unter der Regenkleidung schwitzt man zwar mindestens so wie in der Sonne, aber das Zeug trocknet im Büro gut...die Handschuhe auf den warmen externen Festplatten, die Schuhe über dem PC-Gehäuse-Ventilator und der Rest im Serverraum. Passt.
Am Mittwoch geht´s traditionell nach der Arbeit zur Step-Aerobic-Stunde in "mein" Studio - Best Fitness. Diesmal teste ich bei der Anreise die OpenStreetMap für Garmin - kann man hier gratis herunterladen:http://garmin.openstreetmap.nl/
Die Installation ist watscheneinfach - Gebiete bzw. Kacheln aussuchen, runterladen, auf das Garmin-Gerät (oder die Speicherkarte) kopieren, fertig. Ich entscheide mich für "Routable Bicycle (Openfietsmap Lite)", werde aber wieder enttäuscht - ich erhalte zwar öfter als mit der originalen Garmin-Karte Hinweise auf Radwege, aber den "Hauptradweg" entlang der Bahntrasse von Feldkirchen nach Graz erkennt auch diese Karte nicht korrekt.
Bei meinen weiteren Nachforschungen auf dem GIS-Server des Landes Steiermark muss ich feststellen, dass die parallel zur Bahnstrecke gebauteFußgänger-/Radfahrerbrücke über die A2 bei der Abfahrt Flughafen/Feldkirchen gar nicht als solche kartographiert ist - erstaunlich!
Die Brücke, die nicht exisitiert
Die Heimfahrt nach der lustigen Step-Aerobic-Stunde wird mir durch ein zum Mineralienstoffwechselausgleich prophylaktisch eingenommenes kleines Puntigamer versüsst - in der Dämmerung,im Nieselregen,windgeschützt unter der warmen Regenjacke durch eine nahezu menschenleere Stadt...kommt es mir auf dem Bike fast kuschelig vor. Schön ist es, auf der Welt zu sein :-)
Tag 3 - Mittwoch
Hin: 14,84 km/39:05/23,8 km/h/144 bpm (max. 162)
Retour: 19,17 km/1:03:45/20,6 km/h
http://garmin.openstreetmap.nl/